名爵750和荣威750的区别
1 、特点不同 名爵750：采用全铝结构，重量仅154Kg ，将带来更佳的燃油经济性；最大功率达到190马力 ，最大扭矩达245Nm，升功率为51Kw/l，升扭矩为92Nm/l ，在国内发动机中均居于前列 ，将为名爵（MG）车带来出色的动力性能 。
2 、不同的是荣威750更显华贵、优雅，而名爵则更为饱满、厚重 。从内饰来看 ，荣威750最大限度的延续了Rover 75的风格 ，简洁，大气 ，但工艺方面有点粗糙。名爵与荣威的整体风格相似 ，但据我观察颜色似乎稍显暗淡。 名爵7系分为MG7和MG7L，其中 ，名爵MG7轴距为2749mm ，比荣威的2849mm轴距要短10mm 。
3 、从外观上看，名爵7的设计更加倾向于英伦风格 ，给人一种更显高贵的感觉 。而从数据对比来看 ，两者的价格都接近。例如，名爵7 2010款 8T AT 精英版的价格为178万元，而荣威750 09款 8T 750S 迅雅版AT的价格则为138万元 。在配置方面 ，名爵7 2010款 8T AT 精英版明显更有优势 。
荣威750、07年11月车,2.5v6发动机,行驶12万公里 。怠速抖,空档加油后...
1 、荣威750 ，2007年11月款，搭载5升V6发动机 ，行驶里程12万公里 。主要问题源于积碳 ，而非支架问题。积碳导致的故障表现为怠速抖动，而非行驶时异响 。为解决这个问题 ，建议进行积碳清洗 ，预计费用约300元 。在此过程中，建议您在场监督 ，以确保师傅的细致操作。
荣威750v6正时怎么对
荣威750v6汽车正时皮带的方法为：将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置 ，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带系统 。荣威750v6汽车一般来说行驶到6-8万公里就要更换正时皮带 ，尤其是北方地区 ，最好是6万公里的时候就更换，南方的话，可以稍微用久点 ，但是最好也不要超过8公里 。
荣威750v6汽车的正时皮带对发动机的正常运行至关重要。正时皮带的对齐步骤包括将进排气凸轮轴调至水平位置 ，固定曲轴皮带轮于前盖。此操作可以确保发动机各气缸在正确的时间点进行点火与燃烧 。一般建议在行驶6-8万公里时更换正时皮带，尤其在北方地区 ，由于气候条件更严苛 ，建议在6万公里时就进行更换 。
荣威750V6换正时皮带，将荣威750发动机曲轴正时记号对上缸体记号 ，在荣威750发动机进气凸轮轴上有一个专用的豁口 ，可以插入记号棒，对凸轮轴正时具体的操作步骤如下：将荣威750发动机曲轴正时记号对上缸体记号。在荣威750发动机进气凸轮轴上有一个专用的豁口 ，可以插入记号棒 。
荣威750油耗大吗?
1 、荣威750耗油量大 ，如果油耗较高，建议车友改变驾驶习惯 ，尽量在一些还算平坦的道路上行驶 。70是荣威旗下一款相当老旧的车辆 ，这款已经停产。荣威750搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是8升涡轮增压发动机 。70的5升自然吸气发动机代号是25k4f 。这台发动机是v6发动机。
2、车主六给出的评价是 ，荣威750的油耗大致在每百公里9个油左右 ，算是可以接受 。车主七的观点是，荣威750的油耗平均下来为每百公里9升 ，对于车主来说 ，这个数据尚可接受 。车主八的数据是，在市区行驶 ，荣威750的综合油耗为每百公里9升。车主九则认为 ，尽管综合油耗为6升，但车主认为发动机略显老旧 。
3 、荣威7508T在发动机技术上展现出卓越优势 ，采用超高压中冷涡轮增压技术 ，油耗实际仅为9-10L，比雅阁4L节省1升以上 ，百公里加速仅需5秒 ，最高时速超过205公里/小时，动力性远超雅阁 。在舒适性方面，荣威7508T的轴距达到2849mm ，后排腿部空间1025mm ，提供宽敞舒适的乘坐体验。
4 、荣威750油耗比较高。以下是关于荣威750油耗的简介：油耗高的原因：荣威750一共搭载了两款发动机一款是5升自然吸气发动机另一款是8升涡轮增压发动机 。
5、与凯美瑞相比，荣威7508T在底盘技术上更胜一筹 ，采用了高科技的BP10技术平台 。在经济性上 ，荣威7508T的理论油耗比凯美瑞少13%，实际使用中更节油15%以上。荣威7508T的轴距达2849mm ，后排腿部空间为1025mm ，内部空间宽敞舒适 。对比君越，荣威7508T的外观设计更为协调 ，内饰则更显豪华 。
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希望本篇文章《荣威750v6(荣威750V6缸组顺序)》能对你有所帮助！
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本文概览：名爵750和荣威750的区别 1、特点不同 名爵750：采用全铝结构，重量仅154Kg，将带来更佳的燃油经济性；最大功率达到190马力，最大扭矩达245Nm，升功率为51Kw/...