力帆520车的质量怎么样
1 、力帆520的悬挂及支撑系统需要改进 ，这也可能增加车辆的故障率。整体品质和稳定性稍逊：与合资车型相比 ，力帆520的整体品质和稳定性稍逊一筹，这进一步说明了其故障率可能较高的原因 。综上所述 ，力帆520的故障率偏高 ，这主要与其工艺质量 、悬挂及支撑系统以及整体品质和稳定性有关 。在购买力帆520时，消费者应充分考虑这些因素，并权衡其性价比。
2、力帆520的整备质量为1135千克 。力帆520是一款适合日常使用的三厢车型 。它车身紧凑 ，长4370毫米 ，宽1700毫米，高1473毫米 ，轴距达2540毫米 ，前轮距1423毫米，后轮距1424毫米 ，这些设计确保了稳定的行驶性能。最小离地间隙为143毫米 ，充分考虑了各种路面条件下的通过性。
3 、力帆520二手车价格亲民，这主要归因于其市场流量有限 ，车型相对冷门 ，加之车辆质量一般 。然而，若原车主对车况非常关注 ，购买这样一辆车或许是一个不错的选择 。但考虑到购买者可能并不那么爱惜车辆 ，建议选购时里程数控制在10万公里以内。
4 、而除此之外，力帆520还是紧凑型轿车中唯一安装负离子发生器的，对车内空气的质量有很大的提升 ，对乘员的健康关怀备至 。650升的超大的行李空间 ，以及众多的储物空间，方便了出行 。
5、省油、好。制作方面 。07年上牌的老车力帆520手动3发动机采用业内顶尖制作水平 ，制作工艺一流 ，用上好的材料制作而成 。油耗方面。07年上牌的老车力帆520手动3发动机能做到比同类商品油耗要低，质量上面还有保障 。
力帆520是丰田发动机吗
1 、不是 。力帆发动机质量很好 ，最原始的一批车辆 ，发动机是进口的，现在是国产的 ，仿丰田发动机 ，质量也是到了炉火纯青的地步了。力帆520轿车的TRITEC6升发动机为进口的该发动机由国际两大汽车豪门宝马与戴姆勒--克莱斯勒公司强强连手共同打造，曾获“世界十佳发动机之一”称号 。
2 、力帆620和320则被部分消费者评价为一般 。其中 ，320在油耗和保养方面表现出色 ，仿造的丰田发动机虽有噪音，但动力尚可。然而，车主反馈存在一些小故障 ，购车时建议多参考汽车之家论坛的车主心得。尽管面临质疑 ，力帆车主们的坚守和乐观态度值得肯定 。
3、力帆520还可以，推荐购买的六大理由：推荐理由一： 动力强劲 傲视群雄 力帆520的动力总成具有雄厚的技术来源 ，首先 ，发动机采用的是德国宝马汽车公司与戴母勒克莱斯勒汽车公司位于巴西合资企业生产的TRITEC1 。6L汽油机，这款高性能发动机在2002年被评选为“世界最佳发动机 ” ，宝马MiniCoope使用的就是这款发动机。
4 、但须经行业标准标准化归口单位核准 、备案 。②、中部：由缸数符号 、气缸布置形式符号 、冲程符号和缸径符号组成 。③、后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。④ 、尾部：区分符号 。同一系列产品因改进等原因需要区分时 ，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“- ”分隔 。
5 、我原来的车是哈飞民意面包 ，那更省油了 ，比力帆520I舒适型还省油。我是开车8年多的司机了，不过只是自己用车 ，平常车里坐的人很少 ，有时只有我一人 。力帆520I舒适型用了4200公里，基本上是很满意 。后视镜电动调节，灯光很好 ，晚上开车跑了至少有2000公里 ，比很多车的灯光都好。
两箱力帆520多重
1、力帆520i实用版，是两厢的 ，有谁买过？怎么样这款车？详细些 ，我也想出手 。
2 、0作为力帆轿车旗下的首款轿车产品，在2006年1月19日宣布上市 。先期上市车力帆520。力帆520型排量为6l 、按配置划分为精英型、舒适型、豪华型 ，后续还会计划跟进两厢车款和3l车型。整车的设计风格不仅圆润流畅 ，更透露出了几分犀利 。蜂窝状中网由一条镀铬格栅一分为二，三l型的力帆标志镶嵌其中 。
3 、先期上市车力帆520力帆520型排量为 6l 、按配置划分为精英型、舒适型 、豪华型 ，后续还会计划跟进两厢车款和3l车型。很多国产车的外形都是以模仿和借鉴国外成熟车型起家 ，而 520 则为力帆 100 %的原创，但隐约中能够体会到它侧面吸取多款成熟车型的借鉴设计手法 。
4 、质量非常好 。根据易车网的资料显示 ，2011年力帆520i汽车质量非常好。力帆520i作为力帆汽车的面向全球市场推出的第一款两厢车 ，是基于原有三厢版的技术平台上研发而成 。力帆520i使用了3升自然吸气发动机 。力帆520是一款紧凑型轿车，力帆520一共使用了三款发动机，只有520i车型使用了3升自然吸气发动机。
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