23款轩逸为什么比其他款便宜
1 、款轩逸相比其他款便宜的主要原因包括配置调整 、市场竞争策略以及成本优化等因素 。配置差异 减配降本：23款可能减少了部分非核心配置（如智能驾驶辅助、车机功能或内饰材质） ，通过降低硬件成本实现价格下探 。 动力系统延续：若沿用旧款动力总成（如6L自然吸气发动机） ，研发成本分摊完毕，定价空间更大。
2 、款轩逸价格相对较低 ，主要与市场策略调整 、消费者反馈以及行业降价趋势有关 ，具体分析如下： 市场反响平淡，消费者认可度有限2023款轩逸在外观设计上进行了时尚化升级 ，但市场反馈显示消费者认为其缺乏“心跳”感 。这种设计上的改进未能显著提升产品吸引力 ，导致消费者对其价格敏感度提高 。
3、然而，23款轩逸在市场上有一定的口碑和认可度 ，且价格可能更为亲民。因此 ，在选择时，消费者可以根据自己的实际需求和预算来做出决定 。如果追求更高的配置和驾驶体验，可以选择24款轩逸；若注重性价比 ，23款轩逸也是一个不错的选择 。
轩逸经典在轩逸家族里销量占比
1 、轩逸经典款在轩逸家族中的销量占比长期处于核心地位 ，2023年占比超60%，2024年前九个月占比达58% ，2025年仍占45%。从时间维度看 ，轩逸经典款的销量占比呈现动态变化但始终保持高位 。2023年，其销量在轩逸家族总销量中占比超过60% ，成为绝对主力 。
2 、据乘联会数据 ，去年全年其累计销量为259，765辆 ，占据轩逸家族整体销量48%以上。其成功证明东风日产对中国市场理解深刻 ，研发中心队伍有能力，在多数合资品牌由外方主导产品设计背景下值得赞扬。区分轩逸经典与第十四代轩逸后 ，更能理解“轩逸不等于日产 ，第14代轩逸才等于东风日产 ” 。
3、要看一款车型卖得好不好，首先就一定要看它的售价，毕竟有很多车友说要是保时捷718能便宜个30万肯定卖爆是吧 。这台名为轩逸经典 ，和新款轩逸同堂销售的老款轩逸目前的市场官方指导价格为98万元-186万元 ，相比新款车型有着2万元左右的价格优势。
4 、经典轩逸燃油版：销量与市场地位经典轩逸燃油版2024年销量达30多万辆，稳居燃油车销量冠军 。这一成绩得益于其长期积累的市场口碑 ，以及经济性 、实用性的综合优势 。作为日产旗下主力车型 ，经典轩逸凭借低油耗、可靠动力组合（6L自然吸气发动机+CVT变速箱）和宽敞空间，成为家庭用户和预算有限消费者的首选。
5、月轿车销量TOP榜中 ，轩逸重回榜首 ，比亚迪秦家族跃居第四名，以下是具体排名情况及分析：第一名：轩逸销量：11月共计售出42587辆 ，虽然相比去年同期65338辆 ，同比下降38%，但依然登顶冠军宝座 。销售策略：经典轩逸与第14代轩逸两代同堂 ，价格区间更大 ，目标用户更多 。
6 、第 轩逸一家独大的情况依然明显，没有改善多少。的确是这样的情况，因为轩逸家族10月份的销量达到了逆天的46万台 ，同比增长了23% 。鉴于10月份东风日产的总销量为16万台 ，相当于一个轩逸家族就占据了东风日产销量的半壁江山，有点类似于哈弗H6之于长城汽车 。
新轩逸是自动挡还是手自一体
1 、新轩逸既有自动挡形式 ，也具备手自一体功能。具体说明如下： 变速箱类型与自动挡特性新轩逸（14代及2023款）全系采用CVT无级变速箱 ，属于自动挡范畴 。CVT变速箱通过钢带或链条传递动力，实现无级变速 ，无需驾驶员手动操作离合器或换挡杆 。
2、轩逸4AT不是手自一体 ，而是自动换档。行驶中先挂2再D档，你是把自动档当成手动档来开了。实际上 ，对于轩逸6 ，完全可以一D走天下 。水温绿灯亮，表示水温还没到正常 ，但不需要长时间热车 ，30秒钟可，如果此时灯还亮，可以先慢行 ，等灯灭后再加大油门行驶 。
3 、日产新轩逸突然出现Ds是手自一体的手动挡模式 ，其是用来需要大扭矩输出的路况而设计的，比如爬坡路面或者泥泞路面。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 ，是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置 。
4 、日产轩逸的DS档位是指手自一体的手动挡模式 。主要用途：这一档位设计用于需要大扭矩输出的路况 ，比如在爬坡路面或者泥泞路面行驶时，使用DS档位可以提供更强劲的动力输出 ，帮助车辆更好地应对这些复杂路况。
5、朗逸新锐2025款和轩逸2025款均有自动挡车型且配备自动泊车功能 ，但两款车在变速箱类型和自动泊车操作细节上存在差异，具体如下：朗逸新锐2025款：自动挡与自动泊车配置朗逸新锐2025款搭载6挡手自一体变速箱 ，属于传统自动挡范畴 ，兼具手动模式切换功能 。
6 、【太平洋汽车网】日产轩逸ds挡也称为手自一体的手动挡模式，是用来需要大扭矩输出的路况而设计的 ，比如爬坡路面或者泥泞路面 。自动挡ds通常会表示为D/S ，就是D挡或者S挡的切换。ds也就是运动模式，也称爬坡档，特点是加档转速较高 ，关键用在山路爬坡和很迅速的超车 。
新轩逸要停产了吗。
现款新轩逸中的13代轩逸经典可能在2025年停产 ，但并非新轩逸整体全面停产，且2026年轩逸经典也可能停产 ，不过目前日产尚未官宣 ，仅为推测 。13代轩逸经典停产情况现款13代轩逸经典存在停产的可能性 。从时间线来看，自2019年起老款就逐步退出4S店 ，生产线也合并到新轩逸那边去了 ，而且部分低配手动挡已经停产。
各大垂直汽车网站已对轩逸·纯电做了“停产 ”处理，尽管东风日产官方网站首页依然显示该车型 ，但实际市场表现已表明其已被淘汰。产品竞争力不足：续航里程短：轩逸·纯电的续航里程仅为338公里 ，无法满足网约车日常运营的需求，对于私家车使用也缺乏竞争力 。
24款停产背景：随着24款新轩逸上市 ，经典轩逸因设计 、配置与市场需求脱节 ，被纳入停产计划，仅保留少量库存车消化 。
日产轩逸：该车型已在日本本土停产，但在中国市场仍保持着较高的销量 ，显示出其在中国市场的受欢迎程度。日产GT-R：这款高性能跑车已在2024年10月于北美市场停产 ，并且在2025年3月日产官宣日本市场停止接收GTR订单 。2025款作为R35的最后一代车型，采用限量销售模式 ，卖完即永久停产 。
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我是怀大爱心的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【轩逸2023,轩逸2023款参数配置】》能对你有所帮助！
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本文概览：23款轩逸为什么比其他款便宜 1、款轩逸相比其他款便宜的主要原因包括配置调整、市场竞争策略以及成本优化等因素。配置差异 减配降本：23款可能减少了部分非核心配置（如智能驾驶辅助...